Embraer piegādā piecus komerciālos un deviņus izpildmotorus 1Q20

Embraer piegādā piecus komerciālos un deviņus izpildmotorus 1Q20
Sarakstījis Harijs Džonsons

Embraer 14. gada pirmajā ceturksnī kopumā piegādāja 2020 reaktīvās lidmašīnas, no kurām piecas bija komerciālās lidmašīnas un deviņas bija vadošās lidmašīnas (piecas vieglās un četras lielas). No 31. martast, kopējais pasūtījumu apjoms sasniedza USD 15.9 miljardus. Sīkāku informāciju skatiet tālāk:

Piegādes pa segmentiem 1Q20
Komerciālā aviācija 5
EMBRAER 175 (E175) 3
EMBRAER 190-E2 (E190-E2) 1
EMBRAER 195-E2 (E195-E2) 1
Izpildu aviācija 9
300. fenomens 5
Gaismas strūklas 5
Pretors 500 1
Pretors 600 3
Lielas strūklas 4
KOPĀ 14

Vēsturiski Embraer sezonāli ir mazāk piegāžu gada pirmajā ceturksnī, un jo īpaši 2020. gadā komerciālo lidmašīnu piegādes pirmajā ceturksnī negatīvi ietekmēja arī Embraer Komerciālās aviācijas nodaļas atdalīšanas noslēgums janvārī.

Pirmajā ceturksnī Embraer Executive Jets paziņoja, ka jaunajam Phenom 300E tipa sertifikātu piešķīra ANAC (Brazīlijas Nacionālā civilās aviācijas aģentūra), EASA (Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūra) un FAA (Federālā aviācijas administrācija). Jaunā Phenom 300E ir nesen uzlabotā Phenom 300 sērijas versija, kas bija visvairāk piegādātā biznesa strūklu sērija 2010. gados.

Arī šajā periodā Emgepron, Brazīlijas valstij piederošs uzņēmums, kas ar Brazīlijas Jūras spēku pavēlniecību saistīts ar Aizsardzības ministriju, un Águas Azuis, uzņēmums thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defense & Security un Atech, parakstīja līgumu par četru vismodernākie Tamandaré klases kuģi, kuru piegādes plānotas no 2025. līdz 2028. gadam.

Kavējums - komerciālā aviācija (31. gada 2020. marts)
Gaisa kuģa tips Stingri pasūtījumi opcijas Piegādes Firmas pasūtījumu neizpilde
E170 191 - 191 -
E175 800 293 637 163
E190 568 - 564 4
E195 172 - 172 -
190-E2 27 61 12 15
195-E2 144 47 8 136
Kopā 1,902 401 1,584 318
Piezīme. Piegādes un nemainīgais pasūtījumu apjoms ietver valsts pārvaldīto aviokompāniju pasūtījumus aizsardzības segmentam
(Satena un TAME).

#rebuildtravel

<

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Kopīgot ar...