2018. gads aviācijas un ceļojumu nozarē izrādījās ļoti traucējošs, kad pirmo reizi vairāk nekā 10 miljoni pasažieru bija tiesīgi saņemt kompensāciju saskaņā ar Eiropas pasažieru likumiem EK 261. Lidojumu ceļojumu eksperti prognozē, ka haoss turpināsies arī šogad , kas varētu novest pie tā, ka vairāk nekā diviem miljardiem pasažieru 2019. gadā rodas kāda veida lidojuma problēma.
“Brexit nenoteiktība, turpmāki aviokompāniju streiki, pilotu un gaisa satiksmes vadības darbinieku trūkums, kā arī pārslogotie satiksmes grafiki lielākajā daļā lielāko Eiropas lidostu - mēs iesakām lidojumu pasažieriem pieskarties vēl vienam kavēšanās gadam. Tā kā mēs sagaidām, ka saskaņā ar Eiropas tiesību aktiem kompensāciju varēs saņemt vairāk nekā 11 miljoni pasažieru, mēs diez vai aicinām visus pasažierus iepazīties ar viņu tiesībām un pieprasīt, kas viņiem likumīgi ir, ”saka Henrik Zillmer, AirHelp izpilddirektors.
Pagājušajā gadā no lidostām Amerikas Savienotajās Valstīs devās vairāk nekā 900 miljoni pasažieru. 2019. gadā AirHelp paredz, ka to skaits būs vēl lielāks, palielinoties līdz aptuveni 950 miljoniem pasažieru.
Paaugstinātā satiksme draud izraisīt vēl vairāk lidojumu traucējumus, jo, šķiet, ka ne aviokompānijas, ne lidostas nav veikušas pietiekami daudz darbību, lai apmierinātu paaugstinātās satiksmes apjoma augstākās prasības.
Daudzām lidostām būtu jārīkojas, lai labāk apkalpotu ceļotājus. Skrejceļus varētu pievienot un paplašināt, un grafikus varētu efektīvāk pārvaldīt, lai izvairītos no gaisa satiksmes sastrēgumiem. Mazākām lidostām, iespējams, būs jāpievieno arī starptautiskajiem lidojumiem paredzētie termināļi, lai paātrinātu muitas un pasu kontroles procesus.
Savukārt aviokompānijas varētu vairāk koncentrēties uz savu personālu, cīnīties, lai nolīgtu vairāk pilotu, lai cīnītos ar pilotu trūkumu visā nozarē, kā arī uzlabot salona apkalpes darba apstākļus, lai novērstu turpmākus streikus. Boeing lēš, ka nākamo 637,000 gadu laikā pieprasījums būs par 20 XNUMX vairāk pilotu.
“Aviosabiedrība nepārtraukti pievīla pasažierus, un ir skaidrs, ka aviosabiedrībai jāpielāgojas pieaugošajām prasībām. Nav noslēpums, ka ceļotāju būs vairāk nekā jebkad agrāk, un ir sarūgtinoši redzēt, ka aviosabiedrības pievīla tik daudz pasažieru. Ir pienācis laiks rīkoties, lai novērstu satraucošo traucējumu tendenci. Kamēr tas nav izdarīts, mēs domājam, ka ir droši teikt, ka lieli lidojumu pārtraukumi nepārtraukti būs liela problēma, ”saka Zillmer. "Kamēr aviosabiedrības nolaidīgi atrisina šos jautājumus, mūsdienu ceļotājiem vajadzētu iepazīties ar viņu tiesībām un pārliecināties, ka pret viņiem, izturoties traucējumiem, izturas pareizi.
2019. gada prognozes skaitļos
Eksperti prognozē, ka 540,000. gadā katru dienu lidojumu pārtraukumi ietekmēs gandrīz 2019 421,000 ASV pasažieru. Ņemot vērā tūrisma pieaugumu, mēs arī uzskatām, ka vairāk nekā 2019 XNUMX ASV pasažieru varēs pretendēt uz kompensācijas prasībām XNUMX. gadā.
Pateicības diena, iespējams, paliks visaktīvākais ceļojumu periods 2019. gadā, un pasažieri var izjust visvairāk traucējumu, lidojot zemāk esošajos maršrutos, jo tie katru gadu ir bijuši visvairāk traucētie maršruti:
1. Losandželosas Starptautiskā lidosta (LAX) → Sanfrancisko starptautiskā lidosta (SFO)
2. Sanfrancisko starptautiskā lidosta (SFO) → Losandželosas starptautiskā lidosta (LAX)
3. Sietlas-Takomas starptautiskā lidosta (SEA) → Sanfrancisko starptautiskā lidosta (SFO)
4. Sandjego starptautiskā lidosta (SAN) → Sanfrancisko starptautiskā lidosta (SFO)
5. Sanfrancisko starptautiskā lidosta (SFO) → Sandjego starptautiskā lidosta (SAN)
6. Ņūarkas Liberty starptautiskā lidosta (EWR) → Orlando starptautiskā lidosta (MCO)
7. Sanfrancisko starptautiskā lidosta (SFO) → Lasvegasas Makkarana starptautiskā lidosta (LAS)
8. Sanfrancisko starptautiskā lidosta (SFO) → Sietlas-Takomas starptautiskā lidosta (SEA)
9. Lasvegasas Makkarana starptautiskā lidosta (LAS) → Sanfrancisko starptautiskā lidosta (SFO)
10. Losandželosas Starptautiskā lidosta (LAX) → Ņujorkas Džona F. Kenedija starptautiskā lidosta (JFK)
Lidojuma traucējumi: tās ir pasažieru tiesības
Par aizkavētiem vai atceltiem lidojumiem un gadījumos, kad iekāpšana tiek atteikta, pasažieriem noteiktos apstākļos var būt tiesības uz finansiālu kompensāciju līdz 700 dolāriem vienai personai. Nosacījumi tam paredz, ka izlidošanas lidostai jābūt ES robežās, vai arī aviokompānijas pārvadātājam jāatrodas ES un jānolaižas ES. Turklāt lidojuma aizkavēšanās iemesls ir aviokompānijas iemesls. Kompensāciju var pieprasīt trīs gadu laikā pēc traucētā lidojuma.
Situācijas, kas tiek uzskatītas par “ārkārtējiem apstākļiem”, piemēram, vētras vai ārkārtas medicīniskās situācijas, nozīmē, ka apkalpojošā aviokompānija ir atbrīvota no pienākuma kompensēt pasažieriem. Citiem vārdiem sakot, “ārkārtas apstākļi” nav tiesīgi saņemt kompensāciju par lidojumu.
