Floridieši: Tūristi-šmoristi... Urb, mazulīt, urbi!

Delfīni un pelikāni, kas peld tieši pie Kaladesi salas linbaltajām smiltīm Floridas rietumu piekrastē, katru gadu piesaista gandrīz 80 miljonus apmeklētāju un 57 miljardus ASV dolāru "Saules štatā".

Tikai 50 jūdžu attālumā Meksikas līcī enerģētikas uzņēmumi apgalvo, ka no jūras dibena tiks paņemta vēl lielāka balva: nafta un dabasgāze, kas varētu atradināt ASV no dārgās atkarības no potenciāli nedraudzīgu vai nestabilu valstu resursiem.

Aptaujas liecina, ka pēc ceturtdaļgadsimta iebildumiem pret urbumiem jūrā, kas apdraud viņu ienesīgo piekrasti, lielākā daļa floridiešu tagad to atbalsta. Četru dolāru galonu benzīns ir skāris vēlētāju kabatas un psihi, pat ja ASV valdība saka, ka urbšanai jūrā būtu niecīga ietekme uz naftas piegādi un cenām.

Hesas degvielas uzpildes stacijā kontinentālajā daļā netālu no Kaladesi Džeralds Vokers saka, ka agrāk bija pret naftas ieguvi pie Floridas, līdz cenas strauji pieauga. “Urbt? Ar 3.64 USD par galonu es esmu par to visu,” saka 60 gadus vecā grāmatvede.

"Urbj, mazulīt, urbj!" ir Republikāņu partijas mītošs sauciens, un cerība uz prezidenta amatu Arizonas senators Džons Makeins gūst panākumus pat šajā piekrastes štatā. Arvien vairāk floridiešu atbalsta viņu, kad viņam teica, ka viņš atbalsta urbšanas paplašināšanu, lai pazeminātu cenas, saka Breds Kokers no Vašingtonā bāzētā Mason-Dixon Polling and Research Inc. Mason-Dixon's ir viena no vairākām šovasar veiktajām aptaujām, kas uzrādīja vismaz 6 rezultātus. 10 Floridā tagad atbalsta urbšanu.

Nacionālās drošības

"Tas ir kļuvis par nacionālās drošības problēmu Tuvo Austrumu karu un Krievijas jaunatklātās bravūras un agresijas dēļ," saka Kokers.

72 gadus vecais Makeins par 7 procentpunktiem apsteidza savu demokrātu sāncensi, 47 gadus veco Ilinoisas senatoru Baraku Obamu, Floridas štata aptaujā, ko 11. septembrī publicēja Kvinipiacas universitātes Aptauju institūts Hamdenā, Konektikutas štatā.

2004. gada vēlēšanās prezidents Džordžs Bušs Floridā par 5 procentpunktiem pārspēja demokrātu senatoru Džonu Keriju no Masačūsetsas. Vēlētāji Pinellas apgabalā, kur atrodas Kaladesi un tuvējā Sanktpēterburga, abiem vīriešiem sadalījās 50-50.

ASV dienā sadedzina aptuveni 21 miljonu barelu naftas. Gandrīz 60 procenti tiek importēti, galvenokārt no Āfrikas, Persijas līča un Latīņamerikas. Daļa pārdevēju ir klaji naidīgi noskaņoti; Venecuēla pagājušajā nedēļā izraidīja ASV vēstnieku. Naftas rūpniecība citās valstīs, tostarp Saūda Arābijā un Nigērijā, ir bijusi vardarbības mērķis.

"Vienkāršs risinājums"

Makeins "tur solījumu, ka enerģētikas krīze ir vienkārša problēma ar vieglu risinājumu," saka Pols Roberts, grāmatas "The End of Oil" autors. "Pieņēmums ir tāds, ka OPEC, liberāļi, regulatori mūs neļauj darīt to, kas mums jādara."

Demokrātu kongresa līderi, reaģējot uz sabiedrības spiedienu un republikāņu bungu rīboņu, šonedēļ apsver likumprojektus, kas kā daļu no visaptverošas enerģētikas paketes atvērtu lielākas teritorijas naftas un gāzes urbšanai.

Floridas leitnants gubernators Džefs Kotkamps, republikānis, saka, ka štata vadītāji "pilnībā zina, cik skaists ir mūsu štats", un netic, ka urbšana to apdraudēs. "Lai aizsargātu mūsu pludmales, tai ir jābūt daudz drošākai tehnoloģijai, un es domāju, ka tas ir pilnīgi iespējams," viņš saka.

Vairāk nekā jēlnafta, Meksikas līča austrumu daļa var būt bagāta ar dabasgāzi. Esošās akas, kurām tika ierobežots urbšanas moratorijs, kas datēts ar 1980. gadu vidu, var tikt izmantotas "mazāk nekā divu gadu laikā videi draudzīgā veidā", izmantojot modernās tehnoloģijas, saka Deivids Mica, Floridas Naftas padomes izpilddirektors. naftas rūpniecības asociācija.

Nenoteikta atmaksa

Pinellas apgabala pludmales kopienās urbšanas mānija joprojām tiek uztverta skeptiski. Kad Kongress pagājušajā nedēļā sāka apspriest šo jautājumu, vietējā Tūrisma attīstības padome sagatavoja vienprātīgu iebilduma vēstuli. Apgabala mēri, viesnīcu īpašnieki, restorāni un jūras zinātnieki saka, ka vizuālā vai vides kaitējuma risks pludmalēm ir pārāk liels, lai gūtu pārāk nenoteiktu atlīdzību.

“ASV ir 3 procenti pasaules naftas rezervju, un tās izmanto 25 procentus no pasaules naftas ieguves,” saka Floridas demokrātu senators Bils Nelsons. "Tātad veselais saprāts saka, ka mēs nevaram izkļūt no problēmas."

Šī loģika nav atturējusi Makeinu koncentrēties uz vēlētāju ekonomiskajām bažām uz naftas piegādes vājo vietu. Viņa 4. septembra runa Republikāņu nacionālajā konventā izraisīja vislielāko atzinību, kad viņš apņēmās "pārtraukt sūtīt 700 miljardus ASV dolāru gadā valstīm, kurām mēs ļoti nepatīkam". Viņš sacīja, ka ASV "urbs jaunas urbumus jūrā, un mēs tās urbsim tagad".

Global Markets

Paplašinātās urbšanas atbalstītāji “nav pilnīgi nepareizi, sakot, ka mums vajadzētu urbt; tas veicina mūsu atkarību no ārvalstu naftas un nozīmē mazāk naudas aizplūšanu no valsts,” saka Filisa Mārtina, ASV Enerģētikas departamenta vecākā analītiķe. "Taču viņi maldās, sakot, ka tam būs liela ietekme uz cenām," kuras nosaka globālie tirgi.

Makeina aicinājumu veikt urbšanu ir atbalsojuši daudzi kandidāti, un tas ir guvis rezonansi ar vēlētājiem, jo ​​tas šķietami pievilcīgs — neskatoties uz to, ka valdības analīze liecina, ka pat masveida urbšanas rezultātā cena varētu samazināties par varbūt divām desmitdaļām no viena centa 18 gadus pēc sākas urbšana.

Pat ja ir politiskā griba urbt, tas var nebūt iespējams uzreiz. "Pastāv nepareizs priekšstats, ka visa šī nafta un gāze atrodas pie mūsu krastiem, un naftas kompānijas gaida rindā, lai steigtos ārā, tiklīdz tā tiks atvērta," saka Martins. "Tā nav taisnība. Gandrīz visas pieejamās naftas platformas jau tiek urbtas.

Atgriežoties Kaladesi salā, 43 gadus gadus vecais pludmales dežurants Darens Vailders, kurš patvēries no viesuļvētras Ike izraisītajām vētrām, saka, ka neviens nevēlas pie horizonta redzēt naftas ieguves platformas vai noplūdes, kas apdraudētu jūras zvaigznes un gārņus, kas apdzīvo cukura balto krastu.

Tomēr, tā kā atkarība no naftas būs nepieciešamība turpmākajiem gadiem, "es domāju, ka urbšanas labums atsvērs slikto," viņš saka.