IATA: aviosabiedrību nozare ir no marta līdz nullei 

IATA: aviosabiedrību nozare ir martā, lai lidotu Net Zero
Sarakstījis Harijs Džonsons

Jaunzēlandē tika izveidota ilgtspējīga piedziņas partnerība, lai novērtētu un veicinātu ar zaļo ūdeņradi darbināmu lidojumu ieviešanu

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Starptautiskā gaisa transporta asociācija (IATA) šodien publicēja savu jaunāko atjauninājumu, lai sniegtu ieskatu notiekošajās un aizraujošajās norisēs, kas notiek visā aviosabiedrību nozarē tās ceļojumā uz Net Zero. 

Ilgtspējīgas aviācijas degvielas

Japānā Nippon Paper Industries Co. Ltd., Sumitomo Corp. un Green Earth Institute Co. Ltd. paziņoja, ka līdz 2027. gadam izskatīs iespējas ražot koksnes celulozes bioetanolu SAF vajadzībām. Honda Motor Co. plāno sākt ilgtspējīgas aviācijas ražošanu. degviela. Honda paplašinās savu aļģu audzēšanas biznesu rūpnīcās Japānā un ārzemēs, rūpējoties par SAF ražošanu aptuveni 2030. gadā.

ASV uzņēmums United sadarbojās ar Tallgrass un Green Plains Inc. un ir paziņojis par jaunu kopuzņēmumu Blue Blade Energy, lai izstrādātu un pēc tam komercializētu SAF tehnoloģiju, kuras izejvielu izmanto etanolu. United Airlines ir arī izveidojis īpašu ieguldījumu instrumentu, lai atbalstītu jaunuzņēmumus, kas koncentrējas uz SAF. United Airlines Ventures Sustainable Flight Fund ir paredzēts, lai palīdzētu paātrināt pētniecību, ražošanu un tehnoloģijas, kas saistītas ar SAF. Fonds ir izveidots ar vairāk nekā 100 miljonu dolāru investīcijām no Boeing, GE Aerospace, Honeywell un JP Morgan Chase, kā arī Air Canada. United ir arī uzlabojis savu rezervēšanas vietni un lietotni, lai parādītu klientiem aptuveno to lidojumu oglekļa pēdas nospiedumu, ko viņi apsver, un sniegtu viņiem iespējas veikt ieguldījumu jaunajā fondā. KBR paziņoja, ka ir ieviesis SAF tehnoloģiju sadarbībā ar Swedish Biofuels AB, tehnoloģiju izstrādātāju un celmlauzi visprogresīvāko biodegvielu pētniecībā.

Dienvidāfrikā Sasol un Topsoe, globāls līderis oglekļa emisiju samazināšanas tehnoloģiju jomā, ir parakstījuši saprašanās memorandu ar nolūku 50. gadā izveidot 50/2023, lai ražotu SAF. Eiropā Lufthansa grupa un enerģētikas uzņēmums VARO paplašina savu ilggadējo sadarbību un ir parakstījuši SM par SAF ražošanu un piegādi, kurā VARO varētu piegādāt Lufthansa grupai lielus SAF apjomus jau no 2026. gada. Piemēram, Minhenes lidostas mezglā. Neste un Wizz Air ir vienojušies par SAF piegādi no 2025. gada. Līgums sniedz Wizz Air iespēju trīs gadu laikā iegādāties 36,000 XNUMX tonnu SAF gadā, lai aviokompānija to izmantotu visā tās maršrutu tīklā Eiropā un Apvienotajā Karalistē.

Lidostas pusē, Londonā Heathrow lidosta dara pieejamu 38 miljonu sterliņu mārciņu fondu, lai mudinātu aviokompānijas, kas izmanto lidostu, daļēji ar SAF darbināt savus gaisa kuģus, un šī stimula mērķis ir segt līdz 50% no SAF papildu izmaksām salīdzinājumā ar parasto reaktīvo degvielu. Pārsnieguma veicināšanas shēma tika uzsākta 2022. gadā, iesaistoties sešām aviokompānijām, un tagad Hītrovas mērķis ir trīskāršot šogad izmantoto SAF procentuālo daļu līdz 1.5% un kļūt par vienu no pasaulē vadošajiem SAF lidostu lietotājiem.

Kuģniecības pasaulē DHL ir laidis klajā GoGreen — pirmo globālo ekspreskurjeru, kas klientiem sniedz iespēju izmantot SAF emisiju samazināšanai. Sākotnēji tas tiks laists apgrozībā Apvienotajā Karalistē, drīz pēc tam Itālijā, Dānijā, Zviedrijā, Kanādā, Austrālijā, Dienvidāfrikā un AAE.

Bell Textron ir pabeidzis savu pirmo helikoptera lidojumu, kurā darbojas tikai 100% SAF, un Bell 505 kļūst par pirmo viena dzinēja helikopteru, kas lido, izmantojot 100% SAF. Šis pagrieziena punkts tika sasniegts, cieši sadarbojoties Bell, Safran Helicopter Engines, GKN Aerospace, Neste un Virent.

Jaunas tehnoloģijas

Seši aviācijas un enerģētikas uzņēmumi ir izveidojuši ilgtspējīgu piedziņas partnerību Jaunzēlandē, lai novērtētu un veicinātu lidojumu ieviešanu, ko darbina zaļais ūdeņradis. Ūdeņraža konsorciju ir izveidojuši Airbus, Air New Zealand, Kraistčērčas lidosta, Fortescue Future Industries, Hiringa Energy un Fabrum. Arī Jaunzēlandē Universal Hydrogen, Embraer un Heart Aerospace pievienojas Airbus un ATR kā ilgtermiņa partneri, ar kuriem Air New Zealand pašlaik strādā savā misijā, lai no 300. gada aizstātu savu Q2030 vietējo floti ar ilgtspējīgāku risinājumu.

Eiropā Honeywell vadītais konsorcijs uzsāks Eiropas tīras aviācijas projektu, kas izstrādās jaunas paaudzes ūdeņraža kurināmā elementus aviācijas nozarei. Projekts NEWBORN ietvers daudznozaru sadarbību starp 18 partneriem no 10 Eiropas valstīm, lai izstrādātu aviācijā kvalificētu megavatu klases kurināmā elementu piedziņas sistēmu, ko darbina ūdeņradis. ZeroAvia un Birmingemas lidosta (BHX) ir noslēgušas ilgtermiņa sadarbību, lai turpmākajos gados īstenotu ūdeņraža uzpildīšanu lidlaukā un regulārus iekšzemes pasažieru lidojumus ar nulles emisijas lidmašīnām.

Lidostas un intermodalitāte

Lidosta Rīga ir izvirzījusi mērķus nulles CO2 emisiju sasniegšanai ar Net Zero Roadmap. Lufthansa grupa parakstīja kopīgu SM ar Itālijas valsts dzelzceļa uzņēmumu Ferrovie dello Stato Italiane SpA, lai sadarbotos pievadceļu satiksmē Itālijā, lai labāk un klientiem draudzīgāk savienotu dažādus transporta veidus. Paredzētās sadarbības mērķis jo īpaši ir nogādāt pasažierus ar FS dzelzceļa savienojumiem uz un no to attiecīgajiem lidojumu savienojumiem dažādās Itālijas lidostās.

Austrālijā Ņūkāslas lidosta ir parakstījusi jaunu enerģijas pirkšanas līgumu ar Flow Power, vadošo Austrālijas atjaunojamās enerģijas mazumtirgotāju, lai sasniegtu savu mērķi par 100% atjaunojamās enerģijas izmantošanu septiņus gadus pirms grafika, ievērojami samazinot tās oglekļa emisiju un atbalstot lidostas ilgtspējības centienus.

Ilgtspējīga kajīte

500,000. gada laikā uzņēmums Emirates ir pārstrādājis vairāk nekā 2022 500,000 kilogramu plastmasas un stikla, savācot uz kuģa izmestās pudeles, lai tās varētu izmantot atkārtoti. 380 XNUMX kilogramu ir gandrīz tāds pats svars kā pilnībā piekrautai AXNUMX lidmašīnai.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • Eiropā Lufthansa grupa un enerģētikas uzņēmums VARO paplašina savu ilggadējo sadarbību un ir parakstījuši SM par SAF ražošanu un piegādi, kurā VARO varētu piegādāt Lufthansa grupai lielus SAF apjomus jau no 2026. gada. piemēram, Minhenes lidostas mezglā.
  • Lidostas pusē Londonas Hītrovas lidosta nodrošina 38 miljonu sterliņu mārciņu fondu, lai mudinātu aviokompānijas, kuras izmanto lidostu, daļēji no SAF darbināt savus gaisa kuģus, ar stimulu segt līdz pat 50% no SAF papildu izmaksām salīdzinājumā ar parastajām lidmašīnām. reaktīvā degviela.
  • Dienvidāfrikā Sasol un Topsoe, globāls līderis oglekļa emisiju samazināšanas tehnoloģiju jomā, ir parakstījuši saprašanās memorandu ar nolūku 50. gadā izveidot 50/2023, lai ražotu SAF.

<

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...