Brīvprātīgais ekipāžas loceklis sacīkšu burā, kuru skāra galvenā lapa

buru laiva
buru laiva

Šīs nedēļas ceļojumu likuma rakstā mēs aplūkojam Reju pret Lesniaku, Nr. 2: 16-cv-1752-DCN (DSC (2.)), Kur “prasītājs Ravens Renē Rejs (Rejs) atnesa šo admiralitāti. prasība pret atbildētāju Stīvu A. Lesniaku (Lesniak) saskaņā ar federālā Civilprocesa likuma 22. punkta h) apakšpunktu. Reja iesūdz Lesniaku par miesas bojājumiem un citiem zaudējumiem, kas viņai nodarīti, pateicoties tam, ka burāšanas sacensībās uz Lesniak's trāpīja galvenā lapa. laiva "Celadon". Tiesa šo lietu bez žūrijas izskatīja 2018. gada 9. septembrī (un) konstatē, ka Lesniak nolaidīgi rīkojās Celadona kapteiņa amatā, ka Rejs guva traumu, kamēr Celadonā pieaicināts viesis Lesniaka nolaidība un tas, ka šī ievainojuma dēļ Rejam ir pastāvīgs traumatisks smadzeņu ievainojums. Tas piešķir 18 2017 ASV dolārus lielus zaudējumus. Šis apbalvojums tiesas skatījumā piešķir Rejai to, kas viņai pienākas - “taisnība, taisnība, atzīšana un palīdzība”.

Teroristu mērķu atjaunināšana

Timbuktu, Mali

Fighters, kas maskējas kā miera uzturētāji, uzbrūk ANO bāzei Mali, travelwirenews (4.) Tika atzīmēts, ka “ANO misija Mali ir viena no bīstamākajām miera uzturēšanas operācijām pasaulē ... Vismaz viens ANO miera uzturētājs ir nogalināts bāze Mali ziemeļu pilsētā Timbuktu ... Cīnītāji sestdienas pēcpusdienā arī izšāva desmitiem raķešu bāzē un iesaistīja karaspēku ieroču cīņās ... ”MIUNSMA apstiprina nozīmīgu kompleksu uzbrukumu tās nometnei Timbuktu, mīnmetējiem, uguns apmaiņai, pašnāvībai. bumbas uzbrukums ”, misija tvītoja. "Uguns apmaiņā tika nogalināta viena zila ķivere".

Sterlitamaka, Baškīrija

Grāmatā “Gatavs nogalināt cilvēkus”: Tas, ko mēs zinām par krievu skolas uzbrucēju, travelwirenews (4.), Tika atzīmēts, ka “Tiek ziņots, ka pusaudzi, kurš uzbruka skolas skolotājam un viņa klasesbiedriem pilsētā Krievijas Urālos, iedvesmoja Kolumbīnas vidusskolas slaktiņš. Pusaudzis plānoja nogalināt savus klasesbiedrus un pēc tam izdarīt pašnāvību ... Pusaudzis iegāja informātikas klasē un ar nazi uzbruka studentei un skolotājai ... Pēc tam viņš izlēja viegli uzliesmojošu vielu, aizdedzināja to un mēģināja izdarīt pašnāvību. … "Es esmu gatavs nogalināt cilvēkus", viņš vienā reizē rakstīja.

Pasažieris gandrīz izsūcis ārpus loga

Stackā, Southwest Airlines dzinējs eksplodē, nogalinot pasažieri, nym (4.), Tika atzīmēts, ka “Viens cilvēks tika nogalināts Southwest Airlines lidojumā no Ņujorkas uz Dalasu, kad otrdien gaisā eksplodēja dzinējs, sadragājot logs, kas, pēc pasažieru teiktā, daļēji iesūcis sievieti ārpus lidmašīnas. Sprādziens, kas, pēc viena pasažiera vārdiem, notika aptuveni pusstundu pēc lidojuma, mudināja stjuartes un pasažierus izmisīgi censties glābt sievieti. Lidmašīna ... zaudēja augstumu pēc sprādziena un piedzīvoja spēcīgu spiediena samazinājumu pēc tam, kad sprādziena sprādzieni eksplodēja pa logu ... "Viņas rumpja augšējā puse bija ārpus loga" ... "Bija daudz asiņu, jo viņu skāra daži no šrapnelis, kas nokrīt no motora pēc tā eksplodēšanas ”.

20 minūtes haosa un terora

In Healy & Hauser, Inside Southwest Flight 1380, 20 Minutes of Chaos and Terror, nytimes (4.), Tika atzīmēts, ka ““ Dārgais Jēzu, sūti dažus eņģeļus ”. Pasažieri baidījās, ka viņi nomirs, eksplodējot motoram, minūtē lidmašīnu nogremdējot tūkstošiem pēdu. Desmitiem tūkstošu pēdu virs zemes pasažieri saķēra rokas ar svešiniekiem, kopā lūdzās un gatavojās mirt ... Bez acīmredzama brīdinājuma lidmašīnas kreisais dzinējs uzsprāga pēc tam, kad viens no tā ventilatora lāpstām bija nolūzis. Šrapnela brāzma izsita pa logu, daļēji iesūcot vienu pasažieri 18. rindā ar galvu debesīs. Skābekļa maskas nokrita un lidmašīna minūtes laikā noslīdēja tūkstošiem pēdu. Nākamo 2018 minūšu laikā bez spiediena salona gaiss virpuļoja ar vēju un gruvešiem, paniku un lūgšanām, kad pilots pārvirzīja lidmašīnu uz Filadelfiju, lai veiktu ārkārtas nosēšanos ”.

ASV drošības ieraksts sadragāts

Filmā Levin Death on Southwest Plane Shatters Record US Safety String, msn (4.) Tika atzīmēts, ka “gandrīz 18 miljoni ASV lidojumu, kas veica vairākus miljardus cilvēku, veica lidojumus un droši piezemējās šajā valstī vairāk nekā deviņu gadu ilgums kopš pēdējās reizes, kad pasažieris gāja bojā negadījumā. Šis rekords, lai izvairītos no bojāgājušajiem - kas nekad nebija sasniegts mūsdienu aviācijas vēsturē - tika sadalīts acumirklī otrdien, kad Southwest Airlines Co. lidmašīnas dzinējs eksplodēja gaisā, izšļakstot šrapneli logā un nogalinot pasažieri ... pēdējā letālā avārija ar ASV reģistrētu pārvadātāju notika netālu no Bufalo, Ņujorkā, 2018. gada 100. februārī, kad avarēja piepilsētas lidmašīna, kuru vadīja Colgan Air, nogalinot 12 uz klāja un uz zemes cilvēku. ”

Lūdzu, nelidojiet ar Allegiant Air

Vietnē Spinks, kā zināt, vai budžeta aviosabiedrībai ir droša lidošana ?, quartzy.qz (4.) Tika atzīmēts, ka “ceļotājiem atskanēja trauksmes zvani, kad vairākas aviācijas amatpersonas svētdienas 17 minūšu laikā ziņoja, ka atsakās lidojiet ar ASV budžeta aviokompāniju Allegiant Air. Saskaņā ar programmu Allegiant laikā no 2018. gada janvāra līdz 60. gada oktobrim bija vairāk nekā 100 nopietni mehāniski incidenti, tostarp avārijas nosēšanās, pārtraukta pacelšanās, dzinēja kļūmes un kajīšu piepildīšana ar dūmiem, lai gan kopš aviokompānijas dibināšanas nav notikuši nāvējoši incidenti ”.

Rīdā '60 Minutes 'nolika siena ražotāju uz Allegiant, bet derēja uz aviokompāniju, lai uzvarētu cīņā, forbes (4.) Tika atzīmēts, ka "Allegiant Air vadītāji un Federālā aviācijas administrācija to paņēma zoda svētdienas vakarā. no pūslīša ziņojuma par CBS 17 minūtēm, kurā sīki aprakstīts, kā Lasvegasā bāzētais īpaši zemais pārvadātājs gandrīz 2018–60 reizes biežāk nokļūst lidmašīnas mehāniskās avārijas situācijā nekā jebkura cita liela ASV aviokompānija. Pirmdien Allegiant akciju cena arī uzņēma zodu, nokrītot par 3% no piektdienas noslēguma cenas tikai pirmajās 5 tirdzniecības minūtēs ”.

Air France: Esiet gatavs maksāt

Pēc Calder, Air France balsta tūkstošiem streiku kompensācijas prasību pēc Eiropas tiesas lēmuma neatkarīgā.co.uk (4.) Tika atzīmēts, ka “tā kā aptuveni 18 2018 Air France pasažieru lidojumi tiek atcelti streiku dēļ, jauns nolēmums Eiropas Kopienu Tiesā (EKT) varētu nozīmēt, ka viņiem ir tiesības uz simtiem eiro lielu kompensāciju. Tiesai bija jāpieņem lēmums lietā, kas attiecas uz TUIfly, Vācijas aviokompāniju, kas pieder milzīgajai TUI ceļojumu kompānijai… 40,000. gada oktobrī darbinieku kavējumu skaits… pieauga no aptuveni 2016 procentiem līdz pat 10 procentiem pilotu vidū un 89 procentiem salona apkalpe. Tas tika uzskatīts par savvaļas kaķu streiku, protestējot pret pārstrukturēšanas plāniem aviokompānijā. Tā rezultātā tika atcelti desmitiem lidojumu ... Saskaņā ar Eiropas pasažieru tiesību noteikumiem, kas pazīstami kā EC2 / 261, atcelšana vai ilga kavēšanās rada kompensācijas izmaksu starp E2004 un E250. Bet TUIfly noraidīja apgalvojumus, pamatojot to ar to, ka streiks bija “ārkārtējs apstāklis”, kas aviosabiedrībām ļauj izvairīties no kompensācijas maksāšanas. streiki)), kas izriet no pārsteiguma, ko ekspluatējošs gaisa pārvadātājs paziņoja par uzņēmuma pārstrukturēšanu pēc tam, kad atsaucās nevis uzņēmuma personāla pārstāvji, bet paši darbinieki, kuri paši bija slimības atvaļinājumā, neattiecas ar jēdzienu “ārkārtas apstākļi” šī noteikuma izpratnē ”. Češīras advokātu birojs Bott & Co, kas specializējas lidojumu kompensācijas prasībās, sacīja: "Lēmums, ka personāla streiki nav jāklasificē kā ārkārtas apstākļi, ir vērts desmitiem miljonu mārciņu kompensācijas gadā pasažieriem un būs juridiski saistošs visā Eiropā un tam būs precedents Apvienotās Karalistes lietās ”.

Atkal iedegas Puertoriko

Filmā Wagner & Robles Puertoriko atkal skar visas salas aptumšošana, tagadimes (4.) Tika atzīmēts, ka “Pēc septiņiem mēnešiem un gandrīz 18 miljardiem USD gandrīz visiem viesuļvētru izpostītajos Puertoriko iedegas atpakaļ - līdz trešdienas ķēms negadījumā visu salu atkal iegremdēja tumsā. Puertoriko elektrības pārvalde trešdienas rītā bija lepojusies, ka mazāk nekā 2018 procenti klientu palika bez strāvas ... 2.5 miljonu iedzīvotāju sala atkal bija atvērta uzņēmējdarbībai, sacīja valdības pārstāvji. ... Tas bija tikai dažas stundas vēlāk ... katastrofāla kļūme, kuras atjaunošana var ilgt līdz pat 3 stundām ”.

Dziedošais ceļš

Karašā un Džozefā Nīderlandes dziesmu ceļš apklusa pēc tam, kad ciema iedzīvotāji sūdzējās: “Es eju riekstus”, tagad (4.) Tika atzīmēts, ka “Tā vietā, lai mazā holandiešu valodā uz ceļa liktu“ dārdoņu sloksnes ” ciems, lai brīdinātu autovadītājus, kuri nobrauca uz pleca, ierēdņi uzstādīja mūzikas sloksnes. Strādnieki pagājušajā piektdienā krāsoja ceļa posmu netālu no ciema Jelsuma, lai “atskaņotu” mūziku no reģionālās himnas, kad gar paceltām joslām rībēja riepas. Bet drīz vislielākā dārdoņa nāca no ciema, jo iedzīvotāji lūdza varas iestādes to apturēt.

Greifers neinformēja braucējus

Grab PHL atzīst, ka tā neinformēja braucējus par P2 par ceļa laiku minūtē, par papildu maksu, travelwirenews (4.) Tika atzīmēts, ka “Grab Philippines atzina trešdien, 19. aprīlī, ka tā neinformēja savus lietotājus par P2018 par minūti papildu maksa par ceļa laiku, ko tā īstenoja. 'Lietotājā braucējiem nebija (saziņa). Informācijas kartītē mēs to esam atjauninājuši, bet, kad mēs paaugstinājām P18 minūtē, mēs to neiekļāvām. Bet Cu ātri piebilda, ka nekas nav nelikumīgs, ja netiek atjaunināta informācija ”.

Ubers izslēdzas Filipīnās

Perlmanā, Uber izslēdzas Filipīnās. Neskatoties uz Apvienošanās pārskatu, likums 360 (4.) Tika atzīmēts, ka “Filipīnu konkurences iestāde pirmdien paziņoja, ka Uber ir slēdzis savu lietotni valstī, neskatoties uz notiekošo darījuma pārskatīšanu pārdot savas Dienvidaustrumu Āzijas operācijas konkurējošajam izjādes pakalpojumam Grab un pasūtījumam, kas pieprasa Uber turpināt darbību līdz pārskatīšanas beigām. nytimes

Riekstu dusmas māsa apturēta

Lī, Korean Air Suspends Nut Rage Sister From Work Over Tantrum, msn (4.), Tika atzīmēts, ka “Korean Air Lines pirmdien paziņoja, ka ir atstādinājusi vienu no priekšsēdētāja meitām no mārketinga darba pēc tam, kad viņa iemeta dusmas. biznesa tikšanās, izraisot sabiedrības sašutumu un policijas izmeklēšanu. Meita Cho Hyun-min, pazīstama arī kā Emily Cho, ir cita Korean Air izpilddirektora māsa, kuras borta “riekstu dusmas” uzliesmojums aizkavēja lidojumu 16. gadā. Cho, iespējams, uzmeta tasi ūdens reklāmas aģentūras amatpersonai tikšanās pagājušajā mēnesī. Vēlāk viņa atvainojās Facebook, sakot, ka uzliesmojumu izraisīja viņas aizraušanās ar reklāmām ”.

Trūkst drauga? Meklēt Toronto stādītājos

Hauserā, 8. slepkavības apsūdzība lietā The Rattled Toronto Gay Community, tagadimes (4.) Tika atzīmēts, ka “Toronto policija jau vairāk nekā mēnesi mēģina atrisināt noslēpumu. Viņiem bija nenoskaidrota miruša cilvēka fotogrāfija, un viņi bija atklājuši cilvēku atliekas stādītājos, kur par dekoratoru bija strādājis vīrietis, kuru tur aizdomās par vairākām slepkavībām. Pirmdien policija paziņoja, ka apsūdzējusi aizdomās turēto Brūsu Makartūru par pirmās pakāpes slepkavību astotā iespējamā upura nāvē.

Interneta pārdošanas nodokļi, kāds?

Liptakā Augstākā tiesa dalījās par tirdzniecības nodokļiem par tiešsaistes pirkumiem, tagad (4.) Tika atzīmēts, ka “Cieši sadalīta Augstākā tiesa otrdien centās izlemt, vai interneta mazumtirgotājiem būtu jāiekasē tirdzniecības nodokļi valstīs, kur viņiem ir nav fiziskas klātbūtnes. Ķieģeļu un javas uzņēmumi jau sen sūdzējušies, ka viņi ir neizdevīgākā situācijā, jo jāiekasē pārdošanas nodokļi, bet daudzi to tiešsaistes konkurenti to nedara. Valstis ir teikušas, ka saskaņā ar 17. gada Augstākās tiesas lēmumu, kas palīdzēja veicināt interneta iepirkšanās pieaugumu, viņi zaudē desmitiem miljardu dolāru gada ieņēmumus ”.

Palio di Siena, kāds?

In Carner, The Palio di Siena: A Survivor's Guide, nytimes (4.) Tika atzīmēts, ka “Hugh outdoor loony bin” nav precīzs Palio di Siena, pērkona, nelikumīgā, neapseglotā, viduslaiku apraksts. - stila zirgu sacīkstes, kas katru vasaru tiek rīkotas divas reizes desmitiem tūkstošu skatītāju priekšā uz iesaiņotu mālu trases, kas novietota Sienes pilsētas centrā, Toskānā. Bet tas darīs šo brīdi. Šīs ir sacīkstes, kurās žokeji - viņi brauc pēc dažādiem kontrastiem, vai rajoni - pirms konkursa sākuma brīvi piekukuļo viens otru atklātā laukā. Nodevība ir izplatīta parādība. Viltība tiek novērtēta. Nav noteikumu, izņemot vienu: jātnieks nedrīkst iejaukties cita zirga grožos. Žokeji sita zirgus un viens otru ar labību, kas izgatavota no izārstētiem izstieptiem buļļa dzimumlocekļiem ”.

Airbnb Veselīga tūrisma birojs

Airbnb atklāj veselīga tūrisma globālo biroju, travelwirenews (4.), Tika atzīmēts, ka “New Delhi: Airbnb ir paziņojusi par“ Veselīga tūrisma biroja ”darbības uzsākšanu - globālu iniciatīvu vietējā, autentiskā un ilgtspējīgā tūrisma veicināšanai. valstīs un pilsētās visā pasaulē ... Trešdienas paziņojumā uzņēmums paziņoja, ka paplašinās centienus ekonomiski dot iespēju kopienām, virzīs ceļojumus uz mazāk zināmām vietām un atbalstīs videi draudzīgus ceļošanas paradumus ar Veselīga tūrisma biroju ”.

Svētku slimības un negodīgums

Grāmatā Beetons, svētku slimības un negodīgums: vēl divi gadījumi, starptautisko un ceļojumu tiesību emuārs (4. gada 15. aprīlis) tika atzīmēts, ka “Šajā emuāra ziņā ir aplūkoti divi nesenie gadījumi par svētku slimībām un fundamentāli negodīgi. McLean pret Thomas Tour Operations Ltd. (neziņots) 2018. gada 9. augustā, Vorčesteras apgabalā, uz kuru šis emuārs šajā ziņojumā īsi skāra) un Caldwell pret Thomas Cook Tour Operations Ltd (neziņots) 2017. gada 25. septembrī, Stokportas apgabala tiesa ”. Raksts pieejams vietnē internationalandtravellawblog / 2017/2018 / brīvdienu slimības un negodīgums-vēl-divi gadījumi

Lūdzu, nav brokastu olu

Fortinā vairāk nekā 200 miljoni olu atgādināja par bailēm no salmonellām, tagad (4.) Tika atzīmēts, ka “Uzņēmums ir atsaucis vairāk nekā 15 miljonus olu pēc tam, kad vienā no tās saimniecībām Ziemeļkarolīnā tika atklāts salmonellas uzliesmojums. . Federālā Pārtikas un zāļu pārvalde piektdien ziņoja, ka olas no skartās fermas tika izplatītas deviņos štatos - Kolorādo, Floridā, Ņūdžersijā, Ņujorkā, Ziemeļkarolīnā, Pensilvānijā, Dienvidkarolīnā, Virdžīnijā un Rietumvirdžīnijā - un, iespējams, tās bija saistītas ar 2018 saindēšanās ar salmonellām gadījumi ... Tas viņus noveda pie olu audzētavas Haidas apgabalā, Nīderlandē, kas pieder Rose Acre Farms of Seymour, Indijā. ”

Atjaunināts ilgtspējīgs ceļojums

Grāmatā Glusac, Ilgtspējīgi ceļojumi: tas attiecas ne tikai uz vidi, tagadimes (4.) Tika atzīmēts, ka “Terminam“ ilgtspējīgi ceļojumi ”ir zaļa gaisma, kas apzīmē videi draudzīgu praksi un atbildību par vidi. Bet ilgtspējības cilvēciskā puse, kā to definējusi Pasaules tūrisma organizācija, pievērš uzmanību gan sociālajai, gan ekonomiskajai ietekmei uz sabiedrību un ceļojumu kompānijās arvien vairāk piesaista uzmanību. Ceļojumu ar sociālo ietekmi mērķis ir nodrošināt, lai ekskursijā vai ceļojumā iztērētā nauda paliktu sabiedrībā. Saskaņā ar PTO datiem ceļošana ir būtisks ienākumu avots jaunattīstības valstīm, tas ir pirmais vai otrais eksporta ieņēmumu avots 13 no 2018 vismazāk attīstītajām valstīm, tomēr organizācijas 20. gada ziņojumā norādīts, ka tikai 48 USD no katriem 2013 USD, kas iztērēti jaunattīstības valsts palika šajā galamērķī ... Starp jaunajiem notikumiem Jordānijas Tūrisma padome martā izveidoja nozīmīgo Jordānijas ceļojumu karti, izceļot 5 sociālos uzņēmumus valstī, tostarp beduīnu nometnes uzturēšanos, sieviešu aušanas grupu un ciematu ekskursijas, kas atbalsta vietējos uzņēmējus. ”.

Lielbritānijas tūrists joprojām atrodas cietumā

Klārks-Billingsā brits ieslodzīts Ēģiptē par kontrabandu ar pretsāpju līdzekļiem, kas pirmo reizi redzēti kamerā cietuma lūgšanu laikā, msn (4.) Tika atzīmēts, ka “Lielbritānijā, kas Ēģiptē ieslodzīta par pretsāpju līdzekļu kontrabandu, ir filmēta cietuma lūgšanas. Laura Plummere no Hullas, Austrumjorkšīras štatā, šobrīd izcieš trīs gadu cietumsodu Kairas bēdīgi slavenajā Al Qanater cietumā pēc tam, kad pagājušā gada oktobrī tika atrasta, ka viņa Hurgadas kūrortā nēsāja 16 aizliegtas Tramadola tabletes. 2018 gadus vecā sieviete prokuroriem pastāstīja, ka tabletes, par kurām viņa apgalvoja, ka nezina, ka tās ir aizliegtas, bija paredzētas viņas vīram Omāram, bet viņa tika ieslodzīta par narkotiku glabāšanu boksa dienā.

Lūdzu, vadiet mazāk savtīgu dzīvi

Maijā, pēc aizdedzināšanas Prospect Park, tagad miris ievērojams likums cīņā par geju tiesībām (4. gada 14. aprīlis), tika atzīmēts, ka “Advokāts, kas valstī pazīstams kā geju tiesību aizstāvis, nomira pēc tam, kad sevi aizdedzināja. Bruklinas prospekta parkā agrā sestdienas rītā un atstājot piezīmi, kas izspiež cilvēkus dzīvot mazāk savtīgu dzīvi kā veidu, kā aizsargāt planētu, sacīja policija ... ”Piesārņojums izposta planētu, izplūstot apdzīvotībai caur gaisu, augsni, ūdeni un laika apstākļiem”, viņš rakstīja. e-pastā, kas nosūtīts The Times. "Lielākā daļa cilvēku uz planētas tagad elpo gaisu, ko fosilais kurināmais ir padarījis neveselīgu, un tā rezultātā var mirst agri ... Savā piezīmē, kuru The Times saņēma plkst.2018, Bukels kungs apsprieda grūtības uzlabot pasauli pat tiem, kas enerģiski cenšas to darīt ”. nytimes

Nedēļas ceļojuma likuma lieta

Ray lietā Tiesa izdarīja vairākus faktus, kas ietver: “Reja bija 29 gadus veca sieviete, kura strādāja divus darbus pārtikas un dzērienu nozarē, brīvprātīgi darbojoties akupunktūras klīnikā un vienlaikus studēja psiholoģijā un klīniskajās konsultācijās augstskolā. Citadele. Rejs nekad nebija bijis uz buras pirms incidenta dienas ... 57 gadus vecais Lesniak bija buras laivas Celadon īpašnieks, operators un kapteinis, kurā notika incidents. Lesniak ir pieredzējis kapteinis, kuram ir 35 gadu burāšanas pieredze, tostarp 25 gadu burāšanas pieredze Čārlstonā. Viņš ir kapteinis "vairākus simtus, varbūt tūkstoš" buru laivu sacīkšu ... Lai buru darbotos sacensību laikā, ir nepieciešami vairāki apkalpes locekļi. Notikuma dienā uz kuģa atradās XNUMX apkalpes locekļi un vairāki viesi ”.

Uzaicināts uz buru laivu sacīkstēm

“(O) notikuma dienā ... Reinu uz buru laivu sacensībām uzaicināja Kolins Skinners (Skiners), kurš… bija Celadona apkalpes loceklis (un) kopā ar Lesniaku bija kuģojis“ [piecus gadus] ”. Lesniaks pilnvaroja ekipāžas locekļus sacensību laikā veikt uzdevumus, tostarp pastāstīt viesiem, kad un kur pārvietoties sacensību laikā ... Reja nekad nebija bijusi uz buras ... Viņa neko nezināja par to, kā darbojas burā. Lesniak nedeva nevienam viesim drošības norādījumus (un arī nedeva) rakstiskus norādījumus viesiem ... viņam nebija rakstiska drošības kontrolsaraksta vai viņš veica drošības un ekspluatācijas instruktāžu ... nebija drošības zīmju ..., kurās norādīts, ka ir bīstami vietas, kur sēdēt laivā, piemēram, “ap jebkuru virvi, bumu” ... Rejs kavējās ar laivas dūža sākumu, un apkalpes locekļi viņam saīsināja “drošības sarunu” saīsinātu versiju ... Rejs sēdēja uz klāja. Celadons, netālu no galvenās loksnes ”.

"Iegūstiet vairāk kaimiņu"

„Pirms viņu notrieca, apkalpes locekļiem Rejai tika doti norādījumi„ kļūt draudzīgākam ”... a) apkalpes loceklis… lūdza Reju… pārvietoties atpakaļ no [galvenās] lapas ... Netika iesniegti pierādījumi, ka Rejs zinātu, kas “galvenā lapa” bija… Apkalpes loceklis (Bekers) vēl vairāk apliecināja, ka pat pēc šiem brīdinājumiem [“virzīties uz priekšu, virzīties uz priekšu”]. Rejs 'nepārvietojās' un 'nākamā lieta' Bekers zināja, ka Rejs ir 'uz lejas uz laivu notekas'.

Džibe

"Lesniak pieņēma lēmumu par jibe, kas ir darbība, kuras dēļ galvenā lapa skāra Reju. Kad kapteinis izpilda manevru, kā to darīja Lesniak šeit, galvenais palags pārvietojas pāri laivas klājam ... Ja Lesniak būtu gaidījis jibe vai pārliecinājies, ka Rejs atrodas drošā vietā, galvenais nebūtu skāris Reju. palags. Pēc tam, kad Lesniaks veica manevru, Reju notrieca galvenā loksne, kuras spēks viņu no sēdus stāvokļa nometa virs laivas klāja ... Galvenā loksne rada ievērojamu spiedienu, 'absolūti' pietiekami, lai izraisītu nopietns ievainojums ... Lesniak redzēja, kā galvenais palags satrieca Reju (kura) palika ar nobrāzumu uz pieres ... Pēc Rejas ievainojuma Lesniak nepagrieza laivu apkārt (bet) turpināja laivu sacensības ”.

Drošības protokola pārkāpums

"Reja paziņoja, ka viņa" pateica, kur atrodas līnijas "un kur sēdēt ... Viņa netika brīdināta, ka viņa" var iesist pa galvu ar strēli vai virvi vai kaut ko tamlīdzīgu ". Nebija arī rakstisku norādījumu uz “laivas vai priekšgala korpusa vai klāja vai pakaļgala, pie labā borta” ... Nebija arī oficiāla mutiska drošības instruktāža. Rejs nedzirdēja un “nebūtu sapratis” nekādus norādījumus par to, vai skrējiena laikā strēle vai galvenā loks šūposies ”.

Prasītāja eksperts

"Ray eksperts kapteinis Kens Vāls (Wahl) ... uzskatīja, ka konkurētspējīgām buru laivu sacīkstēm" ir vajadzīgs liels skaits pieredzējušu apkalpes, lai pienācīgi rīkotos ātri notiekošajās aktivitātēs, kuras parasti novēro šajā bieži bīstamajā un tuvāko kvartālu sacensību sacīkšu stilā ... "[tikai] Šajos pasākumos vajadzētu atrasties ļoti pieredzējušām personām.… Vāls uzskatīja, ka Lesniak, kurš bija kapteinis simtiem sacīkšu, kļuva par „pašapmierinātu”, deleģējot viesu „drošības orientāciju” apkalpes locekļiem. Wahl liecināja, ka tad, kad sākas laivu sacensības, “nav dažas ļoti bīstamas vietas, kur atrasties uz kuģa ... [un] noteikti nav droša vieta, kur atrasties tieši pie galvenā palaga” ... Ray… atradās bīstamā vietā pozīcija ... Vienkārši pavēstīt iesācējam, piemēram, Rejam, kurš nekad nav bijis uz buras, pārvietoties, nepietiek un tas ir drošības protokola pārkāpums. Vāls arī uzskatīja, ka tas ir kuģa drošības protokola pārkāpums, ja Lesniak jibe, kamēr Rejs sēdēja blakus galvenajam palagam. Vāls piedāvāja ieteikumus par to, kāds drošības protokols Lesniakam šajā scenārijā būtu bijis jāievēro, piemēram, “[uzspiediet uz priekšu], mudiniet kādu pārvietot šo personu, pastāstiet, kur sēdēt, kur ir drošā vieta” ”.

Traumatisks smadzeņu traumas

"Septiņu dienu laikā pēc incidenta Rejs sāka izjust dažādus simptomus, proti, novājinošu nelabumu un galvassāpes ... Rejs tika nosūtīts pie neirologa, kurš Rejam diagnosticēja smadzeņu satricinājumu ... (Reja medicīnas eksperts Dr. Vaits) pārbaudīja Reju un pārskatīja ... medicīniskos dokumentus ( un) liecināja, ka Rejam tūlīt pēc incidenta ir smadzeņu satricinājuma simptomi ... viņš novēroja, ka Rejam ir "paaugstināts trauksmes, satricinājuma, garastāvokļa līmenis ... Visus šos smadzeņu traumatisma simptomus, pēc doktora Vaita teiktā, izraisīja galvas trauma, kuru Rejs cieta incidenta laikā ... Reja traumatiskais smadzeņu ievainojums ir “pastāvīgs” ”.

Likuma secinājums

"Lesniak bija nolaidīgs, veicot manevru, kad viņš un viņa apkalpes locekļi zināja vai viņiem vajadzēja zināt, ka Rejs sēž pie galvenā palaga, kas ir bīstama vieta sēdēšanai. Pirms manevra manevrēšanas… Lesniakam bija pienākums () pienācīgi organizēt Rejam drošības instruktāžas, kas ietvēra vietas, kur sacensību laikā atradās drošas vietas, kur sēdēt uz laivas; (2) brīdina Reju, ka tiks veikts manevrs; (3) nav jibe līdz brīdim, kad Rejs vairs nesēdēja galvenās palaga priekšā un (4) nesitēja Ray ar galveno loka virvi jibe manevra laikā. Drošības pasākumu neievērošana ... bija Lesnjaka pienākumu neizpilde pret Reju ... Lesniakam bija pilnīgi paredzams, ka Rejs var tikt ievainots, ja viņš nebrīdina, ka tiks veikts manevrs. Lesnjaka nolaidība bija tuvākais Reja cēlonis. traumas, taču šai dežūrplānai Reja traumas nebūtu notikušas ”.

Reja balva

"Pamatojoties uz iepriekš minēto, tiek piespriests, ka Ray pret Lesniak tiek pasludināts par spriedumu 958,758.15 22,952.44 ASV dolāru apmērā, pieskaitot procentus par aizspriedumiem… XNUMX XNUMX ASV dolāru apmērā un procentus pēc tiesas sprieduma par likumisko likmi no šī rīkojuma datuma".

tomdikersons 1 | eTurboNews | eTN

Autors Tomass A. Dikersons ir pensionēts Ņujorkas štata Augstākās tiesas Otrā departamenta Apelācijas nodaļas asociētais tiesnesis un jau 42 gadus raksta par Ceļojumu likumu, ieskaitot ik gadu atjauninātās likumu grāmatas, Ceļojumu likums, Law Journal Press (2018), Tiesvedība par starptautiskām tiesvedībām ASV tiesās, Thomson Reuters WestLaw (2018), Grupas darbības: 50 valstu likums, Law Journal Press (2018) un vairāk nekā 500 juridiski raksti. Papildu ziņas par ceļojumiem un jaunumi, īpaši ES dalībvalstīs, skat IFTTA.org.

Šo rakstu nedrīkst reproducēt bez Tomasa A. Dikersona atļaujas.

Lasīt daudz no Tiesneša Dikersona raksti šeit.

<

Par autoru

Hon. Tomass A. Dikersons

Kopīgot ar...